陆风X8陆风轿车整合优势资源，以12年的研制技能为依托，累积历时4年，联合了世界闻名设计师精心打造我国首款自主研制的全范畴城市SUV。不管在“外观、空间、舒适、动力”等方面，都体现出万能理念和越野精华的交融，显示一车多能的复合成效，其变速箱选用5档手动变速箱分时四驱分动箱结构，久经考验，十分老练牢靠，不管越野仍是铺装路面都应付自如。

  高水平的SUV需求一颗微弱十足的“心脏”，陆风X8就搭载了两款动力杰出的发动机三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机及2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOH，以其世界领先的动力体现，为广阔购买的人带来与众不同的驾御感触。

  陆风X8选用分时四驱体系，通过火动箱完成硬衔接，分动箱内有两组齿轮，一组为规范扭矩输出，另一组能够将扭矩扩大两倍后再输出，也便是有高速四驱档和低速四驱档。动力由发动机输出，通过变速箱后传递给传动轴上的分动箱，假如分动箱只将动力传递到后桥，那么此刻便是2H的后驱状况;假如分动箱将动力一起传递到后桥和前桥，那么此刻便是四驱状况。分动箱中的两组齿轮决议了是高速四驱仍是低速四驱状况。

  陆风X8仍然不变的是承继了陆风的专业越野底盘技能。陆风X8装备了加宽加强型的高强度梯形钢车架，确保越野时车身能耐受较大起伏的扭力冲击，有用提升了车身抗波动才能。而优于同级产品的11根横梁的设置提高了车架的抗变形系数。这些专业越野设备的装备，令陆风X8应对公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠、石子路和搓板路等杂乱路况时均可轻松跨过跨过，让驾驶者将舒适与热情融为一体。